Автомат горения Siemens LMO64.301C2 — применяются для запуска и управления одно- и двухступенчатыми горелками с периодической наддувной подачей воздуха. Фоторезистивные датчики QRB… контролируют желтое пламя, а датчики голубого пламени QRC… контролируют окислительное пламя. Размеры корпуса, электрические соединения и датчики пламени в автоматах горения LMO… аналогичны тем, что используются в автоматах LOA…
Менеджер горения имеет компактную, съемную конструкцию, которая крепится к основанию с помощью защелки. Корпус изготовлен из жаропрочного и прочного пластика. Защита электрических компонентов соответствует стандарту IP 40 благодаря монтажу. Устройство включает в себя электронный усилитель сигнала пламени, реле и микроконтроллер, который управляет последовательностью команд. Для блокировки / разблокировки устройства на передней панели расположена удобная кнопка со встроенным многоцветным индикатором. Мигающий индикатор указывает на аварийные ситуации. Трехцветный светодиодный индикатор и специальная продуманная система кодирования позволяют легко определить причины сбоев. В кнопке предусмотрено гнездо для подключения интерфейсного адаптера или удлинителя.
Особенности
- Удаленный сброс (перезагрузка) автоматического управления.
- Мгновенное (менее 1 секунды) прекращение подачи топлива при активации блокировки
- Распознавание низкого напряжения в сети и отключение при достижении минимального предела (165 вольт) с последующим автоматическим включением при восстановлении сетевых условий.
- Наличие шунтирующего контакта для нагревательного элемента.
- Функция контроля времени для топливного нагревателя.
- Точное выполнение программных инструкций благодаря цифровой обработке сигналов.
- Управляемый автоматический перезапуск автоматики каждые 24 часа работы.
- Ограничение на количество повторений одного управляющего цикла составляет 3 раза.
- Удобная система отображения информации о текущем состоянии и аварийных отказах с помощью трехцветного индикатора или программного обеспечения.
Представленная информация, изображения и технические характеристики носят информационный характер и могут отличаться от фактических.
