Насос для горелки Suntec AN 47 C 7342 4P

Одноступенчатый шестерёнчатый насос Suntec AN 47 C 7342 4P (Франция)

Одноступенчатый насос шестерёнчатого типа Suntec AN 47 C 7342 4P от французской компании Suntec предназначен для подачи жидкого топлива в системах отопления. Модель оснащена запорным клапаном и подходит для одно‑ и двухтрубного подключения.

Основные характеристики:

• рабочая среда: дизельное топливо;

• диапазон регулировки давления: 7–14 бар;

• заводская настройка давления: 9 бар (с возможностью ручной регулировки);

• производительность: 39 л/ч (при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт);

• максимальная скорость вращения приводной оси: 3600 об/мин;

• вязкость перекачиваемой жидкости: 2–75 мм²/с;

• температурный диапазон топлива: от 0 до +60 ∘C;

• фильтр очистки: сетчатый, с размером ячейки 150 мкм и открытой областью 6 см² (защита от ржавчины, примесей и абразивных частиц);

• вес: 1,0 кг;

• тип системы подключения: одно‑ или двухтрубное;

• метод установки: втулочное крепление, ∅ 32 мм;

• всасывающая и обратная линия: резьба ¼″ NPTF (коническая);

• выход на форсунку: ⅛″ NPTF;

• порты для измерительных приборов: ⅛″ NPTF (манометр и вакуумметр);

• направление вращения вала (со стороны вала): против часовой стрелки ©;

• расположение выхода на форсунку: слева;

• конфигурация байпаса: заглушка установлена для двухтрубной системы (P).

Принцип работы:

1. Топливо всасывается через входной патрубок.

2. Проходит через сетчатый фильтр, где очищается от механических частиц размером от 150 мкм.

3. Поступает к запорному клапану, который регулирует давление в диапазоне 7–14 бар.

4. Очищенное и отрегулированное по давлению топливо подаётся на форсунку.

5. В двухтрубных системах избыточное топливо сбрасывается в бак, а воздух автоматически выводится из системы.

6. В однотрубных системах топливо, не попавшее на форсуночную линию, возвращается во всасывающую магистраль.

Особенности монтажа:

• Для двухтрубной системы: насос устанавливается в заводской комплектации (с заглушкой байпаса в обратной линии).

• Для однотрубной системы:

  • демонтируйте заглушку байпаса с помощью шестигранного ключа 4 мм;

  • установите стальную заглушку с шайбой на обратную линию.

Ключевые преимущества:

• Универсальность. Подходит для одно‑ и двухтрубных систем с минимальной модернизацией.

• Гибкая настройка давления. Возможность регулировки в диапазоне 7–14 бар позволяет адаптировать насос под конкретные условия эксплуатации.

• Надёжная фильтрация. Сетчатый фильтр с площадью 6 см² и ячейками 150 мкм защищает форсунки и внутренние компоненты насоса от загрязнений.

• Удобство контроля. Наличие стандартных портов упрощает подключение манометра и вакуумметра для мониторинга параметров работы.

• Компактность и лёгкость. Вес 1,0 кг и небольшие габариты облегчают транспортировку, установку и обслуживание.

• Износостойкость. Шестерёнчатый механизм рассчитан на интенсивные нагрузки, что гарантирует долгий срок службы.

• Функция запирания. Запорный клапан предотвращает капание топлива из форсунки после остановки горелки и обеспечивает чистый запуск.

Рекомендации по эксплуатации:

• регулярно проверяйте состояние сетчатого фильтра и очищайте его при необходимости;

• соблюдайте температурный диапазон перекачиваемого топлива (от 0 до +60 ∘C);

• следите за соответствием вязкости топлива допустимым значениям (2–75 мм²/с);

• не превышайте максимальную скорость вращения (3600 об/мин);

• при модернизации под 1‑трубную систему убедитесь в герметичности установки заглушки;

• выполняйте монтаж и обслуживание согласно прилагаемой документации и требованиям к топливным системам.

Сфера применения:

• системы отопления на жидком топливе;

• бытовые и промышленные котлы с жидкотопливными горелками;

• установки, требующие стабильной подачи топлива под регулируемым давлением;

• системы с одно‑ или двухтрубной схемой топливоподачи.

Обеспечьте надёжную и эффективную работу вашей отопительной системы с насосом Suntec AN 47 C 7342 4P — сочетание европейского качества, продуманной конструкции и долговечности!